Aero 1 Highspeed

AERO 1 Highspeed ist ein Hochgeschwindigkeits-Katamaran, der 2022 gebaut wurde. Er ist 36 Meter lang und 9,7 Meter breit und bietet Platz für bis zu 150 Passagiere.
Lesen Sie weiter, um mehr über die Routen, die verfügbaren Sitzplätze, die Einrichtungen an Bord und vieles mehr zu erfahren.
Hinweis: Die AERO-Highspeed-Schiffe gehören zu Hellenic Seaways, aber ihre Routen werden über das Blue-Star-Ferries-Netzwerk verkauft. Beide Unternehmen gehören zur Attica Group, was bedeutet, dass Ticketing, Fahrpläne und der Betrieb im gemeinsamen System der Gruppe verwaltet werden.

Das Schiff verkehrt im Saronischen Golf und verbindet den Hafen von Piräus bei Athen mit den Inseln Ägina, Agistri, Poros, Hydra und Spetses sowie mit Ermioni und Porto Heli an der Küste des Peloponnes. Diese Überfahrten bieten eine schnelle und zuverlässige Verbindung zwischen Athen und den Saronischen Inseln und bedienen das ganze Jahr über sowohl Einheimische als auch Besucher, wobei die Frequenz im Sommer besonders hoch ist.

Die Verbindungen Athen (Piräus)-Ägina und Athen (Piräus)-Hydra sind ein zentraler Bestandteil des Fahrplans des Schiffes, mit Reisezeiten von etwa 40 Minuten nach Ägina und rund 1 Stunde und 40 Minuten nach Hydra. Die Überfahrt Athen (Piräus)-Poros dauert typischerweise 1 Stunde, während die Strecke Athen (Piräus)-Agistri etwa 55 Minuten dauert, mit einem Zwischenstopp in Ägina. Weiter entfernt beträgt die Fahrzeit auf der Route Athen (Piräus)-Spetses üblicherweise rund 2 Stunden und 15 Minuten, was sie zu einer der längeren Inselverbindungen macht.

Über die Inseln hinaus erweitern die Verbindungen Athen (Piräus)-Ermioni und Athen (Piräus)-Porto Heli das Netzwerk bis in den Peloponnes, mit Fahrzeiten von 2 Stunden und 30 Minuten bis 3 Stunden und 30 Minuten, abhängig von der Anzahl der enthaltenen Stopps. Kürzere Verbindungen zwischen den Inseln, wie die Strecke Poros-Hydra, dauern oft weniger als 1 Stunde.

Diese Routen werden das ganze Jahr über betrieben, wobei die Fahrpläne saisonal angepasst werden. In den verkehrsreichen Sommermonaten (Juni–September) führt das Schiff mehrere tägliche Fahrten auf den beliebtesten Linien durch, wie den Routen Piräus-Ägina und Piräus-Hydra. In der Nebensaison wird der Fahrplan reduziert, mit weniger täglichen Abfahrten, während längere Verbindungen nach Porto Heli und Ermioni seltener angeboten werden oder an bestimmten Tagen entfallen können, wenn die Nachfrage nach Beginn des Herbstes sinkt.

Entdecken Sie die verfügbare Sitzoption an Bord:

Flugzeugsitze

AERO 1 Highspeed ist ausschließlich mit nummerierten, verstellbaren Sitzen im Flugzeugstil ausgestattet, die sich über mehrere kleinere Salons verteilen. Diese sind für die kurzen Überfahrten im Saronischen Golf konzipiert, die vom Schiff bedient werden, und bieten den Passagieren eine zuverlässige Kombination aus Komfort und Zweckmäßigkeit. Die Sitzplätze werden bei der Buchung zugewiesen, sodass jeder Reisende einen reservierten Platz an Bord hat.

Das Schiff bietet eine Auswahl an Einrichtungen an Bord, die eine komfortable und angenehme Reise gewährleisten.

Essen & Trinken

An Bord von AERO 1 Highspeed finden Passagiere Verkaufsautomaten, die Getränke und leichte abgepackte Snacks anbieten. Obwohl es keine Café-Bar oder kein Restaurant gibt, bieten diese Automaten schnelle und praktische Optionen, die gut für die kurzen Überfahrten im Saronischen Golf geeignet sind.

Unterhaltung

Die Unterhaltung an Bord wird über das @Sea-Infotainment-Portal bereitgestellt, das über das WLAN-Netzwerk des Schiffes auf persönlichen Geräten zugänglich ist. Die Plattform umfasst Musik, Podcasts, Spiele für Kinder, digitale Magazine, Wetteraktualisierungen und Echtzeitinformationen über die Position des Schiffes. Dies macht kurze Reisen angenehmer, insbesondere für Familien mit kleinen Kindern.

Haustierfreundliche Einrichtungen

Das Schiff ist haustierfreundlich und verfügt über einen klimatisierten Zwingerbereich für Tiere. Kleine Haustiere können in geeigneten Transportboxen neben ihren Besitzern in den Passagierbereichen reisen, während größere Tiere im Zwingerbereich bleiben müssen. Assistenzhunde sind in allen öffentlichen Bereichen des Schiffes ohne Einschränkung willkommen, sofern die entsprechenden Dokumente vorgelegt werden.

Barrierefreiheit

AERO 1 Highspeed wurde mit Blick auf Barrierefreiheit entworfen. Es bietet ausgewiesene Sitzplätze und Stauraum für Passagiere mit eingeschränkter Mobilität sowie öffentliche Bereiche, die für Rollstuhlnutzer angepasst sind. Eine geneigte Rampe wird für das Ein- und Ausschiffen verwendet, um einen reibungsloseren Ablauf zu gewährleisten, und die Crew ist geschult, Passagiere zu unterstützen, die zusätzliche Hilfe benötigen.

Wi-Fi und Konnektivität

Drahtloses Internet ist im gesamten Schiff über kostenpflichtige Zugangscodes verfügbar, obwohl die Abdeckung je nach Position des Schiffes auf See variieren kann.

Zusätzliche Dienstleistungen

Ein Telemedizin-Dienst steht im Notfall zur Verfügung und ermöglicht medizinische Unterstützung während der Fahrt.

AERO 1 Highspeed bietet keinen Fahrzeugtransport an. Das Schiff nimmt nur Fahrräder mit, die in einem ausgewiesenen Bereich untergebracht werden.

Passagiere dürfen bis zu 50 kg und/oder 1 m³ Gepäck pro Person kostenlos mitführen. Das Gepäck kann gemäß den Anweisungen der Besatzung in den dafür vorgesehenen Staubereichen untergebracht werden, um Sicherheit und Ordnung zu gewährleisten.

Wenn ein Passagier Gepäck mitführt, das das Freigepäck überschreitet (mehr als 50 kg oder 1 m³), behält sich Hellenic Seaways das Recht vor, zusätzliche Gebühren zu erheben oder den Transport zu verweigern, abhängig von der verfügbaren Kapazität und den Vorschriften.

Das Unternehmen ist nicht verantwortlich für den Verlust von Geld, Wertsachen oder persönlichen Gegenständen, die in den Gemeinschaftsbereichen des Schiffes zurückgelassen wurden.

Der Transport von brennbaren und gefährlichen Materialien ist strengstens verboten.

Erfahren Sie mehr über die Geschichte des Schiffes:

Bau und Indienststellung (2022)

AERO 1 Highspeed wurde 2022 von Brødrene Aa in Hyen, Norwegen, gebaut, als Teil eines Auftrags im Wert von 21 Millionen Euro des Attica-Konzerns für drei neue Hochgeschwindigkeits-Katamarane aus Kohlefaser. Das Schiff wurde am 2. Juni 2022 geliefert und trat am 8. August 2022 offiziell in Dienst.