Olympic Champion Jet

L’Olympic Champion Jet est un ferry à grande vitesse construit en 2005. Il mesure environ 85 mètres de long et 21 mètres de large et peut accueillir jusqu’à 1 152 passagers et 100 véhicules.
Découvrez ci-dessous les itinéraires, les types de sièges, les services à bord et bien d’autres informations pratiques.

L’Olympic Champion Jet assure principalement des liaisons dans les Cyclades occidentales et méridionales, offrant des connexions entre le port du Pirée, près d’Athènes, et plusieurs des îles les plus réputées de la mer Égée. Son réseau comprend des traversées vers Milos, Folegandros et Santorin, ainsi que des liaisons occasionnelles vers Sifnos et Serifos, constituant un axe important tant pour les voyageurs que pour les habitants locaux souhaitant un accès rapide entre le continent et les îles.

Les traversées Athènes-Milos et Athènes-Santorin figurent parmi les plus fréquentées, avec des durées de voyage d’environ 3 h 30 et de 5 h 30 à 6 h respectivement, selon les escales intermédiaires. Les trajets plus courts, tels que Milos-Folegandros et Folegandros-Santorin, durent chacun environ une heure.

L’exploitation est saisonnière et a lieu principalement de mai à octobre, période durant laquelle l’activité touristique dans les Cyclades augmente. Pendant ces mois, le navire assure des traversées quotidiennes ou quasi quotidiennes. En basse saison, les services sont suspendus, Seajets adaptant alors sa flotte pour la maintenance et une demande de passagers plus faible, avant la reprise des horaires réguliers au printemps.

Découvrez les types de sièges disponibles à bord :

Economy / Silver Class

La catégorie standard à bord de l’Olympic Champion Jet est la classe Economy (Silver), qui propose des sièges numérotés de type avion, disposés dans de spacieux salons climatisés. Les passagers voyagent dans des espaces intérieurs confortables, dotés de larges fenêtres et d’un accès facile au point de restauration et au café ainsi qu’aux autres services à bord. Cette classe représente l’option la plus économique, idéale pour les trajets courts et de durée moyenne entre Athènes et les Cyclades. Il n’y a pas de ponts extérieurs, ce qui en fait le choix le plus abordable.

Business / Club Class

La Club Class, également appelée Business Class, offre une expérience de voyage plus confortable dans des salons plus petits et plus calmes. Les sièges sont similaires à ceux de la classe Economy, mais proposent davantage d’espace pour les jambes, un nombre réduit de passagers et un meilleur emplacement à bord, souvent sur les ponts supérieurs, avec une meilleure vue sur la mer. Cette classe convient particulièrement aux voyageurs recherchant plus d’espace et de confort, notamment lors de traversées plus longues ou de liaisons estivales très fréquentées, telles que le Pirée-Milos et le Pirée-Santorin.

First Class / Platinum Class

La Platinum Class propose un salon exclusif et privé avec de larges sièges inclinables, des fenêtres panoramiques et une atmosphère calme et haut de gamme. Plusieurs sièges sont disposés autour de petites tables, créant un aménagement plus détendu et convivial. La Platinum Class est le choix idéal pour les passagers en quête de confort maximal et d’espace personnel sur les traversées de longue durée, telles qu’Athènes-Santorin ou Athènes-Folegandros, alliant intimité, service et prestations supérieures.

Le navire offre une large gamme de services pour un voyage agréable et confortable.

Restauration

L’Olympic Champion Jet dispose d’un point de restauration/café proposant une sélection de rafraîchissements, notamment des repas légers et des boissons. Il est situé dans la zone principale des passagers, ce qui le rend facilement accessible depuis tous les salons.

Boutique

Une petite boutique à bord est à la disposition des passagers et propose des articles essentiels pour le voyage ainsi que quelques souvenirs. Il est possible d’y acheter des produits du quotidien ou des souvenirs. La boutique est ouverte pendant toute la traversée et se trouve à proximité du salon principal pour un accès facile.

Installations pour animaux

Le navire est adapté au transport des animaux de compagnie et dispose de chenils pour les animaux de plus de 10 kg. Les animaux de moins de 10 kg peuvent voyager a l'interieur mais dans des cages ou sacs de transport appropriées, fournies par leurs propriétaires. Les animaux d’assistance certifiés et les chiens guides sont autorisés à voyager dans les espaces interieurs, sous réserve de la présentation des documents requis.

Accessibilité

L’Olympic Champion Jet est équipé de rampes, d’ascenseurs et de toilettes accessibles afin de faciliter le déplacement des passagers à mobilité réduite. Les principaux ponts passagers, le point de restauration et les sanitaires sont conçus pour être accessibles aux fauteuils roulants. L’équipage est disponible pour assister les passagers lors de l’embarquement, de l’installation à leur siège et du débarquement, garantissant ainsi un voyage confortable pour tous.

Wi-Fi et connectivité

Un service Wi-Fi payant est disponible à bord, permettant aux passagers de rester connectés pendant la traversée. La couverture et la vitesse peuvent varier en fonction de la position du navire en mer et des conditions météorologiques.

Services supplémentaires

Un bureau d’information est situé à proximité du salon principal et fournit une assistance concernant les horaires et les questions liées au voyage.

L’Olympic Champion Jet dispose d’un pont garage dédié et peut transporter jusqu’à 100 véhicules, notamment des voitures, des motos, des vélos, des camping-cars, des caravanes, des remorques et des camions légers. Les vélos sont acceptés à bord et sont généralement transportés sans frais supplémentaires.

Les passagers peuvent transporter jusqu’à 50 kg ou 1 mètre cube de bagages, gratuitement. Si cette limite est dépassée, la compagnie ne propose pas l’achat de poids supplémentaire ; les bagages excédentaires peuvent être refusés à l’embarquement s’ils ne peuvent pas être acceptés.

La compagnie n’assume la responsabilité des dommages ou de la perte de bagages que lorsqu’ils ont été officiellement remis au personnel et qu’un reçu a été délivré. Seajets n’est pas responsable de l’argent, des objets de valeur ni des bagages laissés sans surveillance dans les espaces communs du navire.

Le transport de matériaux inflammables ou dangereux est strictement interdit.

Découvrez l’historique du navire :

Construction et premières années de service (2005-2015)

Le navire a été construit en 2005 par Austal à Henderson, en Australie-Occidentale, et a été initialement mis à l’eau sous le nom de Highspeed 5 pour la compagnie Hellenic Seaways. Il est entré en service en mer Égée, assurant des liaisons à grande vitesse entre le port du Pirée et les îles des Cyclades, ainsi que des connexions saisonnières vers Héraklion, en Crète.

Incendie et reconstruction (2015-2016)

En mars 2015, alors qu’il était en maintenance à Drapetsona, un incendie s’est déclaré à bord, causant de graves dommages à la passerelle et aux ponts supérieurs du navire, et entraînant le décès d’un membre d’équipage. À la suite de cet incident, le navire a été remorqué en Italie pour une reconstruction complète. Lors de cette phase de refonte, le pont garage supérieur a été transformé en espaces passagers supplémentaires, ce qui a augmenté la capacité totale et modernisé les aménagements intérieurs. Le navire a repris du service en 2016 sous le nom de Highspeed 7 et a repris ses opérations en mer Égée.

Service au sein de Minoan Lines (2018-2023)

En 2018, le navire a été transféré à la compagnie Minoan Lines et rebaptisé Santorini Palace. Sous la gestion de Minoan Lines, il a continué à desservir des lignes entre Héraklion et Santorin, ainsi que d’autres îles des Cyclades centrales.

Acquisition par Seajets (2024-aujourd’hui)

En 2024, le navire a été acquis par Seajets dans le cadre de l’expansion de sa flotte et a fait l’objet d’un changement d’identité visuelle et d’une remise à niveau avant d’entrer en service sous le nouveau nom de Olympic Champion Jet. Il a rejoint le réseau de Seajets en 2025.