Worldchampion Jet

Le WorldChampion Jet est un ferry à grande vitesse construit en 2000. Il mesure 87 mètres de long et 24 mètres de large, et peut accueillir jusqu’à 1 280 passagers et 140 véhicules.
Découvrez ci-dessous les itinéraires, les types de sièges, les services à bord et bien d’autres informations.

Le WorldChampion Jet opère principalement en mer Égée centrale et méridionale. Le navire relie le port du Pirée (près d’Athènes) à plusieurs des îles les plus visitées des Cyclades, notamment Santorin, Mykonos, ainsi que Syros, Ios et Naxos. Il s’agit de l’un des navires phares de Seajets, qui offre une liaison rapide et fiable entre Athènes et l’archipel des Cyclades.

Les liaisons Athènes (Pirée)-Mykonos et Athènes (Pirée)-Santorin figurent parmi les liaisons les plus fréquentées. Selon les arrêts intermédiaires et l’état de la mer, le trajet Pirée-Mykonos dure généralement entre 2 h 30 et 3 h, tandis que le voyage Athènes-Santorin peut atteindre environ 5 h 30. Les trajets plus courts entre les îles, tels que Syros-Mykonos ou Ios-Santorin, sont également très empruntés et offrent des liaisons intercycladiques pratiques en moins d’une heure.

Ce service fonctionne de façon saisonnière, d’avril à octobre. Durant ces mois, le WorldChampion Jet assure des départs quotidiens qui desservent les principales escales de son itinéraire dans les Cyclades. En basse saison (de la fin de l’automne au début du printemps), le service est suspendu, car Seajets ajuste son exploitation en fonction de la demande.

Découvrez les types de sièges disponibles à bord :

Economy / Silver Class

L’option standard est la classe Economy (Silver), qui comprend des sièges numérotés de type avion situés dans de grands salons climatisés. Les passagers peuvent se détendre dans des espaces intérieurs avec vue sur la mer et accès à un café-bar. Le navire ne dispose pas de ponts extérieurs, ce qui en fait l’option la plus abordable. L’environnement des salons Silver Class sont confortables et adapté aux trajets courts ou de moyenne durée.

Business / Club Class

Le salon Club Class (également appelé Business Class) offre une expérience plus calme et confortable. Les sièges sont similaires à ceux de l’Economy, mais situés dans des salons plus petits, avec davantage d’espace pour les jambes, un nombre réduit de passagers et de meilleures vues sur le pont supérieur. Cette catégorie convient particulièrement aux passagers recherchant une ambiance plus paisible, surtout durant les périodes estivales chargées.

First Class / Platinum Class

Le salon Platinum Class représente le niveau supérieur et offre des sièges spacieux dans des espaces privés haut de gamme, dotés de larges fenêtres panoramiques et d'un environnement plus silencieux. Certains sièges sont disposés autour de petites tables, créant un cadre exclusif et détendu. C’est l’option idéale pour les voyageurs souhaitant plus de confort sur les trajets plus longs, tels que Pirée-Santorin.

Le navire offre une large gamme de services pour un voyage agréable et confortable.

Restauration

Le WorldChampion Jet dispose d’un café où les passagers peuvent acheter des snacks légers ainsi que des boissons chaudes ou froides. Il est situé au centre du navire et est facilement accessible depuis tous les salons, ce qui le rend pratique tout au long du voyage.

Boutiques

Une petite boutique à bord propose une sélection d’articles de voyage essentiels, de souvenirs et de boissons. C’est un point pratique pour les passagers souhaitant acheter des articles de dernière minute ou de petits cadeaux pendant la traversée.

Installations pour animaux

Le navire accepte les animaux de compagnie et comprend des chenils à bord pour ceux de plus de 10 kg. Les animaux de moins de 10 kg peuvent voyager avec leurs propriétaires à condition d’être transportés dans une cage ou un sac de transport adapté. Les animaux d’assistance certifiés et les chiens guides peuvent voyager sans cage ni sac, sur présentation des documents requis.

Accessibilité

Le navire est entièrement accessible, avec des ascenseurs et des escaliers mécaniques reliant tous les ponts passagers et le garage, ainsi que des toilettes adaptées aux fauteuils roulants et des espaces de rangement prévus pour les équipements de mobilité. Les espaces passagers sont conçus pour être inclusifs pour les personnes à mobilité réduite.

Wi-Fi et connectivité

Un service Wi-Fi payant est disponible dans tout le navire, permettant aux passagers de rester connectés pendant le voyage. La couverture et la vitesse du réseau peuvent varier selon la position du navire en mer, les conditions de mer et la force du vent.

Le navire dispose d’une capacité d’environ 140 véhicules sur son pont-garage, pouvant accueillir voitures, motos, vélos, camping-cars, caravanes et remorques. Les vélos sont transportés gratuitement.

Les passagers peuvent transporter jusqu’à 50 kg ou 1 mètre cube de bagages par personne, gratuitement. Si cette limite est dépassée, la compagnie ne propose pas l’achat de poids supplémentaire ; les bagages excédentaires peuvent être refusés à l’embarquement s’ils ne peuvent pas être pris en charge.

La compagnie n’assume la responsabilité des dommages ou de la perte de bagages que lorsqu’ils ont été officiellement remis au personnel et qu’un reçu a été délivré. Seajets n’est pas responsable de l’argent, des objets de valeur ou des bagages laissés sans surveillance dans les espaces communs du navire.

Le transport de matériaux inflammables ou dangereux est strictement interdit.

Découvrez l’historique du navire :

Construction et début de service (2000-2011)

Le navire a été construit en 2000 par Austal Ships à Henderson, en Australie, et livré à l’opérateur danois BornholmsTrafikken sous le nom de Villum Clausen. Il est entré en service sur la ligne Rønne-Ystad, reliant l’île danoise de Bornholm au sud de la Suède. Lors de son trajet de livraison, le navire a établi un record mondial de distance parcourue en 24 heures par un navire à passagers : 1 063 milles nautiques, à une vitesse moyenne de plus de 44 nœuds.

Service sous opérateurs danois (2011-2018)

En 2011, à la suite de la fusion de BornholmsTrafikken avec d’autres compagnies danoises, le Villum Clausen a intégré le groupe Danske Færger, qui opérait sous l’appellation BornholmerFærgen. Il a continué à servir la ligne entre Bornholm et la Suède pendant plusieurs années, avec des opérations régulières toute l’année.

Acquisition par Seajets (2018-2019)

En 2018, le navire a été acquis par Seajets et transféré du Danemark à la Grèce. À son arrivée, il a fait l'objet d'une importante modernisation afin d'être adapté au service en mer Égée. Cette rénovation a inclus la mise à jour des espaces passagers, des systèmes techniques et de la livrée extérieure. Après rénovation, il a été rebaptisé WorldChampion Jet et est entré en service commercial en 2019, reliant le Pirée à Syros, Tinos, Mykonos, Paros, Naxos et Santorin. La même année, il a reçu le prix « Ship of the Year » lors des Lloyd’s List Greek Shipping Awards.

Opérations en Grèce (2019-aujourd’hui)

Depuis 2019, le WorldChampion Jet reste en exploitation sous Seajets, opérant principalement durant la saison estivale sur les lignes entre Athènes et les Cyclades. Le navire a bénéficié d’une maintenance et d’inspections techniques régulières.