Blue Star 2

Blue Star 2 wurde im Jahr 2000 gebaut. Es ist etwa 176 Meter lang und 25 Meter breit und kann 1.890 Passagiere und 780 Fahrzeuge aufnehmen.
Lesen Sie weiter, um mehr über die Routen, die Sitz- und Kabinentypen, die Einrichtungen an Bord und vieles mehr zu erfahren.

Blue Star 2 ist eine wichtige Fähre, die den Hafen von Piräus in Athen mit den Dodekanes-Inseln verbindet und hauptsächlich auf der Route über Syros, Patmos, Leros, Kalymnos, Kos und Rhodos verkehrt.

Auf dem Abschnitt Athen-Kos, einem der verkehrsreichsten Teile der Route, dauert die Überfahrt in der Regel etwa 11 bis 12 Stunden und wird mehrmals pro Woche durchgeführt, mit zusätzlichen Fahrten im Sommer. Die Verbindung Athen-Rhodos dauert meist etwa 15 bis 17 Stunden und gehört damit zu den längsten, aber auch wichtigsten Verbindungen in der südöstlichen Ägäis. Zwischenstopps wie Athen-Patmos dauern im Durchschnitt 7 bis 8 Stunden, während die Strecke Athen-Leros ungefähr 9 Stunden und 30 Minuten in Anspruch nimmt.

Zusätzlich zu ihren Langstreckenrouten ab dem Hafen von Piräus bietet Blue Star 2 auch wichtige Verbindungen zwischen den Inseln im Dodekanes. Die Strecke Kos-Rhodos ist eine der verkehrsreichsten und dauert in der Regel 3 bis 3,5 Stunden. Die Verbindung Leros-Kos dauert durchschnittlich etwa 1 Stunde und 30 Minuten, während der Abschnitt Patmos-Leros kürzer ist, mit etwa 1 Stunde. Kürzere, aber bedeutende Teilstrecken wie Kalymnos-Kos dauern weniger als 1 Stunde.

Entdecken Sie die verschiedenen Sitz- und Kabinentypen an Bord:

Economy-Sitze

Economy-Sitze befinden sich in den Innenlounges und öffentlichen Außenbereichen. Sie sind die preisgünstigste Art zu reisen und besonders beliebt für kurze oder tagsüber stattfindende Überfahrten, bei denen Passagiere viel Zeit an Deck verbringen.

Flugzeugsitze

Blue Star 2 ist mit mehreren Lounges ausgestattet, die nummerierte, verstellbare Sitze ähnlich wie in Flugzeugen bieten. Diese bieten einen ruhigeren und besser organisierten Raum als allgemeine Economy-Bereiche und eignen sich gut für längere Überfahrten, wenn Passagiere zusätzlichen Komfort wünschen, ohne eine Kabine zu buchen.

Business-Class-Lounge

Das Schiff verfügt über eine Business-Class-Lounge, die sich in einem ruhigeren Bereich befindet. Die Sitzplätze sind frei wählbar, und Getränke sowie leichte Snacks werden direkt am Platz serviert.

Kabinentypen

Für maximalen Komfort und Privatsphäre bietet die Blue Star 2 vollständig ausgestattete Kabinen, alle mit eigenem Bad, Klimaanlage, frischer Bettwäsche und Annehmlichkeiten wie Fernseher und Telefon.

• • Innen- und Außenkabinen: Verfügbar als Einzel-, Doppel-, Dreibett- oder Vierbettkabinen. Außenkabinen haben ein Bullauge mit natürlichem Licht und Meerblick, während Innenkabinen keine Fenster besitzen.
• • Deluxe (Luxus)-Kabinen: Geräumige Kabinen mit Doppelbett, privater Sitzecke mit Sofa, Fernseher und Minibar für zusätzlichen Komfort.
• • Barrierefreie Kabinen: Für Reisende mit eingeschränkter Mobilität konzipiert, mit breiteren Türen, angepassten Badezimmern und direkter Nähe zu Aufzügen und Haupteinrichtungen.
• • Haustierfreundliche Kabinen: Für Passagiere, die mit Tieren reisen. Diese Kabinen haben Hartböden, die eine leichtere Reinigung und Pflege ermöglichen.

Die Passagiere an Bord können eine Vielzahl von Einrichtungen genießen, die eine entspannte und angenehme Reise ermöglichen.

Essen & Trinken

Blue Star 2 bietet den Passagieren eine große Auswahl an gastronomischen Einrichtungen. Ein Self-Service-Restaurant bietet vollständige Mahlzeiten, darunter traditionelle griechische Gerichte, vegetarische Optionen und Kindermenüs. Für leichtere Snacks serviert eine Café/Bar im Innenbereich den ganzen Tag über Kaffee, Gebäck, Sandwiches und Snacks. Auf dem Außendeck sorgen Außenbars für Erfrischungen in angenehmer Umgebung mit Meerblick.

Einkaufsmöglichkeiten

Das Schiff verfügt über einen Bordshop, in dem Passagiere verschiedene Waren kaufen können, von Reiseutensilien und lokalen Produkten bis hin zu Parfüms, Kosmetika, Spirituosen und Souvenirs. Ein Geldautomat steht an Bord für Bargeldbedürfnisse zur Verfügung.

Unterhaltung

Öffentliche Lounges mit Flachbildfernsehern bieten Bereiche zum Entspannen und Fernsehen während der Überfahrt. Die Passagiere haben außerdem Zugang zum @sea-Infotainment-Portal, das über das Wi-Fi des Schiffes auf persönlichen Geräten verfügbar ist und Musik, Podcasts, Wetterupdates, Echtzeit-Verfolgung des Schiffs und Online-Spiele umfasst. Ein Kinderspielbereich sorgt zudem dafür, dass jüngere Passagiere beschäftigt bleiben.

Haustierfreundliche Einrichtungen

Blue Star 2 ist vollständig haustierfreundlich. Es bietet Außenkennels sowie eine begrenzte Anzahl von Haustierkabinen. Haustiere über 10 kg dürfen auf den Außendecks reisen, solange sie an der Leine geführt werden (und bei Bedarf einen Maulkorb tragen), während kleinere Haustiere unter 10 kg in zugelassenen Transportboxen im Innenbereich befördert werden können. Zertifizierte Assistenzhunde sind in allen öffentlichen Innen- und Außenbereichen des Schiffes erlaubt. Die Besitzer sind während der Überfahrt für die Dokumentation und Hygiene ihrer Tiere verantwortlich.

Barrierefreiheit

Barrierefreiheit wurde in das Design des Schiffes integriert. Aufzüge und Rampen verbinden Passagierdecks und Garagen, rollstuhlgerechte Toiletten sind vorhanden, und es gibt Abstellbereiche für Mobilitätshilfen. Speziell angepasste Kabinen können ebenfalls von Passagieren mit eingeschränkter Mobilität gebucht werden und bieten stufenlose Duschen, Haltegriffe und breitere Türen.

Wi-Fi und Konnektivität

Wi-Fi-Abdeckung ist auf der gesamten Blue Star 2 verfügbar, mit Zugangscodes, die an der Rezeption oder in den Bars an Bord erworben werden können. Obwohl die Servicequalität je nach Position des Schiffes auf See variieren kann, ermöglicht sie den Passagieren, während der gesamten Reise in Verbindung zu bleiben.

Zusätzliche Dienstleistungen

Das Schiff bietet außerdem eine Reihe zusätzlicher Annehmlichkeiten für Komfort und Bequemlichkeit. Dazu gehören ein Empfangsschalter, an dem Passagiere Informationen oder Hilfe anfordern können, sowie ein 24-Stunden-Telemedizinservice, der bei Bedarf medizinische Unterstützung bietet.

Die Blue Star 2 verfügt auf ihrem Garagendeck über eine Kapazität von etwa 780 Fahrzeugen und kann Autos, Motorräder, Fahrräder, Wohnmobile, Wohnwagen, Anhänger und Lastwagen aufnehmen. Fahrräder werden kostenlos befördert.

Passagiere der Blue Star Ferries können bis zu 50 kg oder 1 Kubikmeter Gepäck kostenlos mitführen. Bei Überschreitung der Freimenge müssen zusätzliche Vereinbarungen mit dem Zahlmeister getroffen werden, der Übergepäck ablehnen oder in einen kostenpflichtigen Lagerbereich verweisen kann.

Wertgegenstände können zur sicheren Aufbewahrung dem Zahlmeister übergeben werden; hierfür wird eine Quittung ausgestellt. Das Unternehmen haftet nur für Schäden oder Verlust von Gepäck, wenn dieses zur Verwahrung übergeben wurde und ein entsprechender Beleg vorliegt. Es haftet nicht für Geld, Wertsachen oder Gepäck, das in Kabinen, öffentlichen Bereichen oder Fahrzeugen zurückgelassen wurde.

Der Transport von brennbaren und gefährlichen Stoffen ist streng verboten.

Erfahren Sie mehr über die Geschichte des Schiffs:

Bau und Ablieferung (1999-2000)

Blue Star 2 wurde in den Niederlanden bei Van der Giessen de Noord (Krimpen aan den IJssel, Baunummer 978) gebaut. Die Kiellegung erfolgte am 24. August 1999, der Stapellauf am 25. März 2000 und die Fertigstellung am 7. Juli 2000. Es wurde Mitte 2000 neu an Strintzis Lines/Blue Star Ferries (Attica Group) abgeliefert und nahm in jenem Sommer den Dienst auf.

Adria-Dienst (2000-2002)

Nach der Ablieferung wurde Blue Star 2 auf den Adria-Routen Italien-Griechenland eingesetzt und zusammen mit dem Schwesterschiff Blue Star 1 beworben, um Patras-Ancona/Brindisi mit höherer Dienstgeschwindigkeit und großer Kapazität zu bedienen. Diese Phase etablierte das Schiff auf langen internationalen Verbindungen zwischen Westgriechenland und Italien.

Verlegung in den Dodekanes (ab 2002)

Am 22. Juli 2002 kündigte Attica den Beginn des Betriebs Piräus-Dodekanes an und markierte damit die Verlagerung des modernen Tonnagebestands des Unternehmens, einschließlich Blue Star 2, auf die lange Ägäis-Linie, die den Hafen von Piräus über Zwischeninseln mit Kos und Rhodos verbindet. Dieser Korridor ist seither die charakteristische Einsatzstrecke des Schiffes, mit ganzjährigem Dienst und dichterem Fahrplan im Sommer.

Dienstschwerpunkt und spätere Jahre (2010er-2020er)

In den 2010er-Jahren und bis in die 2020er hinein blieb Blue Star 2 ein zentrales Schiff der Verbindung Athen (Piräus)-Dodekanes (mit Häfen wie Syros/Patmos/Leros/Kalymnos/Kos/Rhodos).