Power Jet

Le Power Jet est un catamaran à grande vitesse construit en 1996. Il mesure 82,3 mètres de long et 23 mètres de large et peut accueillir environ 1 200 passagers et jusqu'à 150 véhicules.
Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur les itinéraires, les types de places, les services à bord et bien plus encore.

L’itinéraire du navire varie d’une année à l’autre. Les années précédentes, il opérait principalement en mer Égée centrale et méridionale, reliant Athènes (Le Pirée) aux Cyclades et à la Crète. Son réseau principal relie le Pirée à Milos et Réthymnon ou Héraklion (Crète), une liaison longue distance mise en place pour offrir un trajet plus rapide entre la Grèce continentale et la côte nord de la Crète. Ce service renforce également les liaisons avec Milos, en offrant aux passagers une escale efficace en mer Égée centrale, sur la route vers ou depuis la Crète.

La traversée Athènes (Pirée)-Milos est généralement effectuée en quelques heures seulement, selon les conditions en mer. Depuis Milos, la navigation se poursuit vers le sud en direction de la Crète, avec les prolongements Milos-Réthymnon ou Milos-Héraklion constituant l’une des liaisons à grande vitesse les plus rapides de Seajets entre les Cyclades et la Crète. Le trajet complet Pirée-Réthymnon ou Pirée-Héraklion dure généralement environ 5 heures et 45 minutes, ce qui en fait l’une des options les plus rapides sur cette route. Le trajet retour suit le même schéma, avec un départ de Réthymnon ou d’Héraklion le matin et une escale à Milos avant le retour à Athènes.

Les opérations sont fortement saisonnières, concentrées entre juin et octobre, période durant laquelle la demande pour les liaisons vers Milos et la Crète est à son maximum. En hiver, le service est suspendu, le navire étant en entretien et Seajets réduisant considérablement ses horaires à grande vitesse jusqu’à la saison estivale suivante.

Découvrez les types de sièges disponibles à bord du navire :

Classe Économique / Silver

L’option de voyage standard à bord du Power Jet est la classe Economy (Silver), qui propose des sièges numérotés de style avion dans des salons spacieux et climatisés. De grandes fenêtres permettent aux passagers de profiter de la vue sur la mer, et l’espace offre un accès facile au café du bord ainsi qu’aux toilettes. Cette classe constitue une option confortable et économique pour les traversées courtes et moyennes.

Classe Business / Club

La classe Business (Club) offre une expérience de voyage plus calme et plus détendue, avec davantage d’espace pour les jambes, moins de passagers et une atmosphère généralement plus intime. Le salon est situé sur le pont supérieur, offrant de meilleures vues et un accès plus rapide aux points de service.

Première classe / Platinum

Au plus haut niveau, la classe Platinum (VIP) propose un salon exclusif et privé, avec des sièges spacieux inclinables, des fenêtres panoramiques et une ambiance calme et haut de gamme. Certains espaces disposent également de petites tables, offrant davantage d’espace et de confort. Selon l’itinéraire, les passagers peuvent également bénéficier d’un service personnalisé.

Le navire offre une large gamme de services pour un voyage agréable et confortable.

Restauration

Le Power Jet dispose d’un snack-bar et d’un café situés dans le salon principal des passagers, proposant une variété de boissons chaudes et froides, de repas légers, de sandwichs et de pâtisseries. Le bar est ouvert tout au long de la traversée et est facilement accessible à tous les passagers, offrant un service rapide pour ceux qui voyagent entre les îles.

Installations pour animaux

Le navire accepte les animaux de compagnie et dispose de chenils sur le pont pour les animaux de plus de 10 kg. Les animaux jusqu’à 10 kg peuvent voyager dans leur propre cage de transport. Les animaux d’assistance certifiés et les chiens guides peuvent voyager sans obligation de cage, à condition de présenter les documents requis.

Accessibilité

Le Power Jet est équipé de rampes, d’ascenseurs, garantissant un accès facile pour les passagers à mobilité réduite à toutes les principales zones du ferry, y compris les salons et les snack-bars. Il possède aussi des toilettes accessibles. L’équipage est disponible pour aider lors de l’embarquement, de l’installation à bord et du débarquement, assurant un voyage fluide et confortable pour tous les passagers.

Wi-Fi et connectivité

Un accès Wi-Fi est disponible dans tout le navire, permettant aux passagers de rester connectés pendant leur traversée. Le service est proposé moyennant un petit supplément, et la couverture peut varier légèrement en fonction des conditions de mer.

Services supplémentaires

Parmi les services supplémentaires, un bureau d’information est à disposition, où le personnel peut répondre aux questions relatives au voyage et aux itinéraires proposés.

Le navire dispose d’un pont-garage dédié et peut transporter jusqu’à 150 véhicules au total, y compris des voitures, des motos, des camping-cars, des caravanes, des remorques et des véhicules utilitaires légers. Les vélos sont acceptés à bord et sont généralement transportés sans frais supplémentaires.

Les passagers peuvent transporter gratuitement jusqu’à 50 kg ou 1 mètre cube de bagages. Si cette franchise est dépassée, il n’est pas possible d’acheter du poids supplémentaire ; les bagages excédentaires peuvent être refusés à l’embarquement, sous réserve de la disponibilité de l’espace.

La compagnie n’assume sa responsabilité en cas de dommages ou de perte des bagages que si ceux-ci ont été officiellement enregistrés et déposés et qu’un reçu a été délivré. Seajets n’est pas responsable de l’argent, des objets de valeur ou des bagages laissés sans surveillance.

Le transport de matières inflammables ou dangereuses est strictement interdit.

Découvrez l’historique du navire :

Construction et débuts en mer Baltique (1996-2005)

Le Power Jet a été lancé en mai 1996 aux chantiers navals Austal Ships à Fremantle, en Australie-Occidentale. Il a été construit pour TT-Line (Allemagne) et livré sous le nom de Delphin. Il est entré en service sur les lignes de la mer Baltique pour TT-Line, où il a opéré à la fin des années 1990 et au début des années 2000 en tant que catamaran rapide pour passagers et véhicules.

Service dans le golfe sous le nom Almottahedah 1 (2005-2017)

En 2005, le navire a quitté l’Europe pour le golfe Persique, où il a été acquis par l’opérateur régional Almottahedah et l'a renommé Almottahedah-1. Il a assuré des services dans le golfe pendant plus d’une décennie avant d’être revendu.

Acquisition par Seajets et entrée en service en Grèce (2017-aujourd’hui)

Seajets a acquis le navire en 2017 et l’a d’abord renommé Blue Power à la suite d’une importante remise à neuf et d’une remise en service. Après des essais, le navire a rejoint le réseau de la mer Égée sous le nom de Power Jet, intégrant les horaires saisonniers des Cyclades et, ces dernières années, assurant également des liaisons entre la Crète et les Cyclades.