Itinéraire du Aero 3 Highspeed:
Athenes, Piree - Egine, Port - Agistri, Myli
Athenes, Piree - Poros - Hydra - Ermioni - Spetses - Porto Heli
AERO 3 Highspeed est un catamaran à grande vitesse, construit en 2022. Le navire mesure 36 mètres de long et 9,7 mètres de large, avec une capacité allant jusqu’à 150 passagers.
Poursuivez votre lecture pour découvrir les itinéraires du navire, les options de sièges, les services à bord et bien plus encore.
Note : Bien que les navires AERO Highspeed soient exploités par Hellenic Seaways, leurs itinéraires sont commercialisés via le réseau Blue Star Ferries. Les deux compagnies appartiennent au groupe Attica, ce qui signifie que la billetterie, les horaires et les opérations sont gérés au sein d’un système commun.
Itinéraires
Le navire opère dans le golfe du Saronique, reliant le port du Pirée, près d’Athènes, aux îles d’Égine, Agistri, Poros, Hydra et Spetses. Il relie également le Pirée aux localités côtières d’Ermioni et de Porto Heli, dans le Péloponnèse. Ces lignes offrent un accès efficace entre Athènes et les îles du golfe Saronique tout au long de l’année, avec des services supplémentaires pendant les mois d’été.
Les itinéraires les plus fréquentés sont Athènes (Pirée)-Égine et Athènes (Pirée)-Hydra dont les durées de traversée sont respectivement d’environ 40 minutes et 1 heure et 40 minutes. La traversée Athènes (Pirée)-Poros dure généralement environ une heure, tandis que la liaison Athènes (Pirée)-Agistri dure près de 55 minutes et inclut généralement une escale à Égine. La liaison plus longue Athènes (Pirée)-Spetses nécessite environ 2 heures et 15 minutes.
Des services sont également assurés vers Ermioni et Porto Heli, ce qui étend le réseau au-delà des îles. Ces traversées durent entre environ 2 heures et 30 minutes et 3 heures et 30 minutes, selon les arrêts intermédiaires.
Les trajets intermédiaires, tel la liaison très fréquentée entre Poros et Hydra, sont plus courts et durent généralement moins d’une heure.
Les itinéraires sont disponibles toute l’année mais le nombre de départs quotidiens est ajusté pour répondre à la demande saisonnière. Pendant la période estivale (juin-septembre), des traversées supplémentaires sont ajoutées sur les grands axes comme Pirée-Égine et Pirée-Hydra. En basse saison, les fréquences sont réduites et les liaisons plus longues vers Porto Heli et Ermioni peuvent être moins fréquentes, ou même suspendues certains jours.
Sièges
Découvrez les options de sièges disponibles :
Sièges de type avion
AERO 3 Highspeed est équipé exclusivement de sièges inclinables et numérotés de style avion, répartis dans une succession de salons. Cette configuration convient parfaitement aux courtes distances du golfe Saronique, offrant aux passagers une expérience de voyage confortable. Les sièges sont attribués lors de la réservation, garantissant à chaque voyageur une place numérotées à bord.
Services
Le navire offre un large éventail de services pour un voyage agréable et confortable.
Restauration
À bord d’AERO 3 Highspeed, les voyageurs ont accès à des distributeurs automatiques proposant des boissons et des collations légères préemballées. Bien que le navire ne dispose ni de café-bar ni de restaurant, ces machines offrent des options rapides et pratiques adaptées aux courtes traversées du golfe Saronique.
Divertissement
Le portail d’infotainment @Sea, accessible sur les appareils personnels via le réseau Wi-Fi du navire, offre aux passagers de la musique, des podcasts, des jeux pour enfants, des magazines numériques, des mises à jour météo et un suivi en temps réel de la position du navire. Ces fonctionnalités rendent les traversées courtes plus agréables, notamment pour les familles.
Installations pour animaux
Le navire accepte les animaux de compagnie et dispose d’un chenil climatisé. Les petits animaux peuvent rester auprès de leurs propriétaires dans les salons, à condition d’être placés dans des caisses adaptées, tandis que les plus grands doivent utiliser les installations du chenil. Les chiens d’assistance sont autorisés dans toutes les zones publiques sur présentation des documents requis.
Accessibilité
AERO 3 Highspeed a été conçu pour être accessible et propose des sièges et espaces de rangement réservés aux passagers à mobilité réduite. Les espaces publics sont adaptés aux fauteuils roulants et une rampe facilite l’embarquement et le débarquement. L’équipage est disponible pour aider toute personne nécessitant une assistance supplémentaire.
Wi-Fi et connectivité
Une connexion Internet sans fil accessible moyennant un supplément est disponible dans tout le navire, bien que la qualité du signal puisse varier selon la position en mer.
Services supplémentaires
En cas d’urgence, un service de télémédecine est disponible, offrant un accès à une assistance médicale à distance pendant le voyage.
Transport de véhicules
Le AERO 3 Highspeed ne transporte pas de véhicules motorisés. Seuls les vélos sont acceptés à bord, sans frais supplémentaires, et sont rangés dans une zone dédiée.
Bagages
Chaque passager peut voyager avec un maximum de 50 kg ou 1 m³ de bagages, sans frais. Tous les articles doivent être placés dans les zones de stockage désignées, conformément aux instructions de l’équipage, afin de garantir la sécurité et le bon déroulement du voyage.
Pour les bagages dépassant cette limite (plus de 50 kg ou 1 m³), Hellenic Seaways peut appliquer des frais supplémentaires ou refuser le transport, selon l’espace disponible et la politique de la compagnie.
La compagnie ne peut être tenue responsable de l’argent, des objets de valeur ou des effets personnels laissés sans surveillance dans les espaces publics du navire.
Le transport de matières inflammables ou dangereuses est strictement interdit.
Historique du navire
Découvrez l’historique du navire :
Construction, livraison et entrée en service (2022)
AERO 3 Highspeed a été construit en 2022 par Brødrene Aa à Hyen, en Norvège, complétant la série de trois catamarans “AERO Highspeed” commandés par le groupe Attica pour Hellenic Seaways. La livraison du navire a été annoncée officiellement le 13 juillet 2022. Les trois navires sœurs sont entrés en service régulier dans le golfe Saronique le 8 août 2022 et ont été inaugurés officiellement au port du Pirée le 9 septembre 2022.
