Olympic Champion Jet

L’Olympic Champion Jet è un traghetto ad alta velocità costruito nel 2005. Misura circa 85 metri di lunghezza e 21 metri di larghezza e può trasportare fino a 1.152 passeggeri e 100 veicoli.
Continua a leggere per scoprire di più sulle rotte, sui tipi di sedili, sui servizi a bordo e molto altro.

L’Olympic Champion Jet opera generalmente nelle Cicladi occidentali e meridionali, offrendo collegamenti tra il porto del Pireo, vicino ad Atene, e alcune delle isole più conosciute del Mar Egeo. Il suo network include solitamente collegamenti verso Milos, Folegandros e Santorini, oltre a collegamenti occasionali con Sifnos e Serifos, che rappresentano un collegamento fondamentale sia per i turisti sia per i viaggiatori locali che desiderano un accesso rapido tra la terraferma e le isole meridionali.

Le traversate Atene-Milos e Atene-Santorini sono tra le più richieste, con tempi di percorrenza di circa 3,5 ore e da 5,5 a 6 ore rispettivamente, a seconda delle fermate intermedie. I tratti più brevi, come Milos-Folegandros e Folegandros-Santorini, durano circa un’ora ciascuno.

Le operazioni sono stagionali e si svolgono principalmente da maggio a ottobre, periodo in cui il turismo nelle Cicladi inizia ad aumentare. Durante questi mesi, la nave opera quotidianamente o quasi. Nella bassa stagione, i servizi vengono sospesi, poiché Seajets adegua la propria flotta alle esigenze di manutenzione e alla minore domanda di passeggeri, prima di riprendere i collegamenti regolari in primavera.

Scopri i tipi di sedili disponibili a bordo:

Economy / Silver Class

La categoria standard sull’Olympic Champion Jet è la Economy (Silver) Class, che offre posti numerati in stile aeronautico, disposti in ampi saloni climatizzati. I passeggeri viaggiano in confortevoli spazi interni, con ampie finestre e facile accesso al bar e agli altri servizi di bordo. Questa classe rappresenta la soluzione più economica e pratica, ideale per tratte brevi e di media durata tra Atene e le Cicladi. Non sono presenti ponti esterni, il che la rende la scelta più conveniente.

Business / Club Class

La Club Class, nota anche come Business Class, offre un’esperienza di viaggio più raffinata in saloni più piccoli e silenziosi. I posti sono simili per stile a quelli della Economy, ma garantiscono maggiore spazio per le gambe, un numero inferiore di passeggeri e una posizione migliore a bordo, spesso sui ponti superiori con una migliore vista sul mare. Questa classe è particolarmente indicata per i viaggiatori che desiderano maggiore comfort e spazio, soprattutto durante traversate più lunghe o collegamenti estivi molto frequentati, come Pireo-Milos e Pireo-Santorini.

First Class / Platinum Class

Al massimo livello di comfort, la Platinum Class offre un ambiente lounge esclusivo e riservato, con ampie poltrone reclinabili, finestre panoramiche e un’atmosfera tranquilla e di alto livello. Alcuni posti sono disposti attorno a piccoli tavoli, creando una configurazione più rilassata e conviviale. La Platinum Class è la scelta ideale per i passeggeri che cercano il massimo comfort e spazio personale su tratte più lunghe, come Atene-Santorini o Atene-Folegandros, combinando privacy, servizio e comfort di livello superiore.

La nave è dotata di un’ampia gamma di servizi pensati per migliorare il comfort e l’esperienza a bordo.

Cibo e bevande

L’Olympic Champion Jet dispone di un bar e di una caffetteria che offrono una varietà di rinfreschi, tra cui pasti leggeri, caffè e bevande fredde. Il bar si trova nell’area principale dei passeggeri ed è facilmente accessibile da tutti i saloni.

Negozi

A bordo è presente un piccolo negozio che propone articoli essenziali per il viaggio e piccoli souvenir. I passeggeri possono acquistare prodotti di uso quotidiano o ricordi durante la traversata. Il negozio è aperto per tutta la durata della traversata ed è situato vicino all’area lounge principale per un accesso comodo.

Servizi per animali

La nave è pet-friendly e dispone di appositi spazi a bordo per animali di peso superiore a 10 kg. Gli animali fino a 10 kg possono viaggiare in appositi trasportini forniti dai proprietari. Gli animali da assistenza certificati e i cani guida possono viaggiare senza trasportino, previa presentazione della documentazione richiesta.

Accessibilità

L’Olympic Champion Jet è dotato di rampe, ascensori e servizi igienici accessibili per agevolare i passeggeri con mobilità ridotta. I principali ponti passeggeri, il bar e i servizi igienici sono progettati per essere accessibili alle sedie a rotelle. L’equipaggio è disponibile ad assistere i passeggeri durante l’imbarco, la sistemazione al posto e lo sbarco, garantendo un viaggio confortevole per tutti.

Wi-Fi e connettività

A bordo è disponibile un servizio Wi-Fi a pagamento, che consente ai passeggeri di rimanere connessi durante la traversata. Copertura e velocità possono variare in base alla posizione della nave e alle condizioni meteorologiche.

Servizi aggiuntivi

Un banco informazioni si trova nei pressi dell’area lounge principale e fornisce assistenza su orari e domande relative al viaggio.

L’Olympic Champion Jet dispone di un ponte garage dedicato e può trasportare fino a 100 veicoli, tra cui auto, motociclette, biciclette, camper, roulotte, rimorchi e camion leggeri. Le biciclette sono ammesse a bordo e solitamente vengono trasportate senza costi aggiuntivi.

I passeggeri possono trasportare fino a 50 kg o 1 metro cubo di bagagli gratuitamente. Se questa franchigia viene superata, la compagnia non offre la possibilità di acquistare peso aggiuntivo; il bagaglio in eccesso può essere rifiutato all’imbarco qualora non possa essere accettato.

La compagnia si assume la responsabilità di danni o perdita dei bagagli solo quando essi vengono ufficialmente consegnati per la custodia e viene rilasciata una ricevuta. Seajets non è responsabile di denaro, oggetti di valore o bagagli lasciati incustoditi nelle aree comuni della nave.

Il trasporto di materiali infiammabili o pericolosi è severamente vietato.

Scopri la storia della nave:

Costruzione e primi anni di servizio (2005-2015)

La nave è stata costruita nel 2005 dai cantieri Austal a Henderson, nell’Australia Occidentale, ed è stata originariamente varata con il nome Highspeed 5 per la compagnia Hellenic Seaways. È entrata in servizio nel Mar Egeo, operando collegamenti ad alta velocità tra il porto del Pireo e le isole delle Cicladi, oltre a collegamenti stagionali verso Heraklion, aCreta.

Incendio e ricostruzione (2015-2016)

Nel marzo 2015, durante lavori di manutenzione a Drapetsona, si è sviluppato un incendio a bordo che ha causato gravi danni al ponte di comando e ai ponti superiori della nave, provocando anche la morte di un membro dell’equipaggio. A seguito dell’incidente, la nave è stata rimorchiata in Italia per una completa ricostruzione. Nel corso dei lavori, il ponte garage superiore è stato convertito in ulteriori spazi passeggeri, aumentando la capacità complessiva e rinnovando gli ambienti interni. La nave è tornata in servizio attivo nel 2016, con il nuovo nome Highspeed 7, riprendendo le operazioni nel Mar Egeo.

Servizio con Minoan Lines (2018-2023)

Nel 2018, la nave è stata trasferita a Minoan Lines e ribattezzata Santorini Palace. Sotto la gestione di Minoan Lines, ha continuato a servire rotte molto frequentate tra Heraklion e Santorini, oltre ad altre isole delle Cicladi centrali.

Acquisizione da parte di Seajets (2024-oggi)

Nel 2024, la nave è stata acquisita da Seajets nell’ambito dell’espansione della sua flotta e ha subito un rinnovamento dell’immagine e interventi di ammodernamento prima di entrare in servizio con il nuovo nome Olympic Champion Jet. È entrata a far parte della rete Seajets nel 2025.