Aero 1 Highspeed

AERO 1 Highspeed è un catamarano ad alta velocità costruito nel 2022. Misura 36 metri di lunghezza e 9,7 metri di larghezza e può accogliere fino a 150 passeggeri.
Continua a leggere per scoprire di più sulle rotte, sui posti disponibili, sui servizi a bordo e molto altro ancora.
Nota: Le navi AERO Highspeed appartengono a Hellenic Seaways, ma le loro rotte sono vendute tramite la rete di Blue Star Ferries. Entrambe le compagnie fanno parte del gruppo Attica, il che significa che biglietteria, orari e operazioni sono condivisi all’interno del sistema del gruppo.

La nave opera nel Golfo Saronico, collegando il porto del Pireo vicino ad Atene con le isole di Egina, Agistri, Poros, Hydra e Spetses, oltre che con Ermioni e Porto Heli sulla costa del Peloponneso. Queste traversate offrono un collegamento rapido e affidabile tra Atene e le isole Saroniche, servendo tutto l’anno sia i residenti sia i visitatori, con una frequenza più elevata in estate.

Le connessioni Atene (Pireo)-Egina e Atene (Pireo)-Hydra costituiscono una parte centrale dell’itinerario della nave, con tempi di viaggio di circa 40 minuti per Egina e circa 1 ora e 40 minuti per Hydra. La traversata Atene (Pireo)-Poros dura generalmente 1 ora, mentre il viaggio Atene (Pireo)-Agistri richiede circa 55 minuti, con una sosta intermedia a Egina. Procedendo oltre, la rotta Atene (Pireo)-Spetses richiede solitamente circa 2 ore e 15 minuti, risultando una delle tratte per le isole più lunghe.

Oltre alle isole, i servizi Atene (Pireo)-Ermioni e Atene (Pireo)-Porto Heli estendono la rete fino al Peloponneso, con traversate che durano tra 2 ore e 30 minuti e 3 ore e 30 minuti, a seconda del numero di soste previste. I collegamenti più brevi tra le isole, come la rotta Poros-Hydra, richiedono spesso meno di 1 ora.

Queste rotte sono operative tutto l’anno, anche se gli orari vengono adeguati stagionalmente. Durante i mesi estivi di maggiore affluenza (giugno-settembre), la nave effettua più corse giornaliere sulle linee più popolari, come Pireo-Egina e Pireo-Hydra. Nella bassa stagione, l’orario viene ridotto, con meno partenze al giorno, mentre i collegamenti più lunghi verso Porto Heli ed Ermioni possono essere offerti meno frequentemente o omessi in alcuni giorni quando la domanda diminuisce dopo l’inizio dell’autunno.

Scopri l’opzione di seduta disponibile a bordo:

Sedili tipo aereo

AERO 1 Highspeed è dotata esclusivamente di sedili numerati e reclinabili di tipo aeronautico, disposti in vari saloni. Sono progettati per le brevi traversate del Golfo Saronico operate dalla nave, offrendo ai passeggeri un equilibrio affidabile tra comfort e praticità. I posti vengono assegnati al momento della prenotazione, garantendo a ogni viaggiatore un posto riservato a bordo.

La nave offre una vasta gamma di servizi a bordo per un viaggio confortevole e piacevole.

Cibo e bevande

A bordo di AERO 1 Highspeed, i passeggeri troveranno distributori automatici che offrono bevande e snack leggeri confezionati. Sebbene non vi sia un bar-caffetteria o un ristorante, queste macchine forniscono opzioni rapide e convenienti, ben adatte alle brevi traversate del Golfo Saronico.

Intrattenimento

L’intrattenimento a bordo è fornito tramite il portale infotainment @Sea, accessibile tramite la rete Wi-Fi della nave sui dispositivi personali. La piattaforma include musica, podcast, giochi per bambini, riviste digitali, aggiornamenti meteo e informazioni in tempo reale sulla posizione della nave. Questo rende i brevi viaggi più coinvolgenti, soprattutto per le famiglie che viaggiano con bambini piccoli.

Servizi per animali

La nave accetta gli animali domestici e dispone di un’area canile climatizzata per gli animali. Gli animali più piccoli possono viaggiare in trasportini appropriati accanto ai loro proprietari nei saloni passeggeri, mentre quelli più grandi devono rimanere nell’area canile. I cani di assistenza sono ammessi in tutte le aree pubbliche della nave senza restrizioni, purché vengano presentati i documenti appropriati.

Accessibilità

AERO 1 Highspeed è stata progettata tenendo conto dell’accessibilità. Offre posti a sedere e spazi di stoccaggio dedicati per passeggeri con mobilità ridotta, oltre ad aree pubbliche adattate per utenti su sedia a rotelle. Una rampa inclinata viene utilizzata per l’imbarco e lo sbarco, garantendo un processo più fluido, e l’equipaggio è addestrato ad assistere i passeggeri che possono necessitare supporto aggiuntivo.

Wi-Fi e connettività

Internet wireless è disponibile in tutta la nave tramite codici a pagamento, sebbene la copertura possa variare a seconda della posizione della nave in mare.

Servizi aggiuntivi

È disponibile un servizio di telemedicina in caso di emergenze, permettendo l’accesso a supporto medico durante la navigazione.

AERO 1 Highspeed non offre trasporto di veicoli. La nave accetta solo biciclette, che vengono collocate in un’area dedicata.

Ai passeggeri è consentito trasportare fino a 50 kg o 1 m³ di bagagli per persona gratuitamente. I bagagli possono essere collocati nelle aree di stoccaggio designate secondo le istruzioni dell’equipaggio, garantendo un’adeguata sicurezza e una corretta organizzazione.

Se un passeggero porta bagagli che superano la franchigia (più di 50 kg o 1 m³), Hellenic Seaways si riserva il diritto di applicare costi aggiuntivi o rifiutare il trasporto, in base alla disponibilità di spazio e alle normative.

La compagnia non è responsabile per eventuali perdite di denaro, oggetti di valore o effetti personali lasciati nelle aree comuni della nave.

Il trasporto di materiali infiammabili e pericolosi è strettamente vietato.

Scopri la storia della nave:

Costruzione e ingresso in servizio (2022)

AERO 1 Highspeed è stato costruito nel 2022 da Brødrene Aa a Hyen, in Norvegia, come parte di un ordine da 21 milioni di euro effettuato dal Gruppo Attica per tre nuovi catamarani ad alta velocità in fibra di carbonio. La nave è stata consegnata il 2 giugno 2022 ed è entrata ufficialmente in servizio l’8 agosto 2022.