Rotta della Aero 3 Highspeed:
Atene, Pireo - Egina, Porto - Angistri, Myli
Atene, Pireo - Poros - Hydra - Ermioni - Spetses - Porto Heli
AERO 3 Highspeed è un moderno catamarano ad alta velocità costruito nel 2022. La nave misura 36 metri di lunghezza e 9,7 metri di larghezza e può accogliere fino a 150 passeggeri.
Continua a leggere per scoprire le rotte della nave, le opzioni di posto a sedere, i servizi a bordo e molto altro.
Nota: Sebbene le unità AERO Highspeed operino con Hellenic Seaways, le loro rotte sono commercializzate tramite la rete di Blue Star Ferries. Entrambe le compagnie appartengono al Gruppo Attica, il che significa che biglietteria, orari e operazioni sono gestiti all’interno di un sistema condiviso.
Rotte
La nave opera in tutto il Golfo Saronico, collegando il porto del Pireo, vicino ad Atene, con le isole di Egina, Agistri, Poros, Hydra e Spetses. Collega anche il Pireo con le località costiere di Ermioni e Porto Heli, sul Peloponneso. Queste rotte garantiscono un accesso rapido ed efficiente tra Atene e le isole saroniche durante tutto l’anno, con servizi aggiuntivi nei mesi estivi di punta.
Le parti più trafficate dell’orario sono le tratte Atene (Pireo)-Egina e Atene (Pireo)-Hydra, che richiedono rispettivamente circa 40 minuti e circa un’ora e 40 minuti. La traversata Atene (Pireo)-Poros dura in genere intorno a un’ora, mentre il collegamento Atene (Pireo)-Agistri richiede quasi 55 minuti e in genere include una sosta a Egina. La tratta più lunga Atene (Pireo)-Spetses richiede circa 2 ore e 15 minuti.
Sono inoltre attivi collegamenti verso Ermioni e Porto Heli, che ampliano la rete oltre le isole. Queste traversate vanno da circa 2 ore e 30 minuti fino a 3 ore e 30 minuti, a seconda delle soste intermedie. I tratti più brevi, come il popolare collegamento Poros-Hydra, richiedono generalmente meno di un’ora.
L’intera rete di rotte nel Golfo Saronico è operativa tutto l’anno, con il numero di partenze giornaliere adattato alla domanda stagionale di viaggio. Durante il periodo estivo (giugno-settembre), vengono aggiunte corse extra sui principali collegamenti, come Pireo-Egina e Pireo-Hydra. Nella bassa stagione, le frequenze si riducono e i collegamenti più lunghi verso Porto Heli ed Ermioni possono essere effettuati con minore frequenza o sospesi in alcuni giorni, quando la domanda diminuisce dopo l’inizio dell’autunno.
Sedili
Scopri l’opzione di seduta disponibile a bordo:
Sedili tipo aereo
AERO 3 Highspeed è dotata esclusivamente di sedili reclinabili e numerati di tipo aeronautico, distribuiti in diverse aree lounge. Questa configurazione è ideale per le brevi tratte del Golfo Saronico, offrendo ai passeggeri un’esperienza di viaggio confortevole ed efficiente. I posti vengono assegnati durante la prenotazione, garantendo che ogni viaggiatore salga a bordo con un posto confermato.
Servizi
La nave offre un’ampia gamma di servizi a bordo per un viaggio confortevole e piacevole.
Cibo e bevande
A bordo di AERO 3 Highspeed i viaggiatori hanno accesso a distributori automatici con bevande e snack leggeri confezionati. Sebbene la nave non disponga di una caffetteria-bar o di un ristorante, questi distributori offrono soluzioni rapide e pratiche, perfette per le brevi tratte del Golfo Saronico.
Intrattenimento
L’intrattenimento è disponibile tramite il portale di infotainment @Sea, accessibile dai dispositivi personali attraverso la rete Wi-Fi della nave. I passeggeri possono ascoltare musica, podcast, giochi per bambini, riviste digitali, aggiornamenti meteo e tracciamento in tempo reale della posizione della nave. Queste funzioni rendono le brevi traversate più piacevoli, soprattutto per le famiglie.
Servizi per animali
La nave è attrezzata per accogliere animali domestici e dispone di un’area canile climatizzata. Gli animali di piccola taglia possono rimanere con i loro proprietari nei saloni, purché trasportati in appositi trasportini, mentre quelli più grandi devono utilizzare le strutture del canile. I cani di assistenza sono ammessi in tutte le aree pubbliche con la documentazione appropriata.
Accessibilità
AERO 3 Highspeed è progettata con attenzione all’accessibilità e offre posti e aree di deposito riservati ai passeggeri a mobilità ridotta. Gli spazi pubblici sono accessibili con sedia a rotelle, e una rampa inclinata facilita l’imbarco e lo sbarco. Il personale è disponibile per assistere chiunque necessiti di ulteriore supporto durante la navigazione o le operazioni a bordo.
Wi-Fi e connettività
Wi-Fi a pagamento è disponibile a bordo, anche se la qualità del segnale può variare a seconda della posizione della nave in mare.
Servizi aggiuntivi
In situazioni di emergenza, è disponibile un servizio di telemedicina che permette l’accesso remoto all’assistenza medica durante il viaggio.
Trasporto veicoli
AERO 3 Highspeed non è attrezzata per trasportare veicoli motorizzati. Accetta esclusivamente biciclette, che possono essere portate a bordo senza costi aggiuntivi e vengono riposte in un’area dedicata a questo scopo.
Bagagli
Ogni passeggero può viaggiare con un massimo di 50 kg o 1 m³ di bagagli senza costi aggiuntivi. Tutti gli articoli devono essere collocati nelle aree di deposito designate, seguendo le istruzioni dell’equipaggio, per garantire sicurezza e ordine a bordo.
Per i bagagli che superano questo limite (oltre 50 kg o 1 m³), Hellenic Seaways può applicare supplementi o rifiutare il trasporto del bagaglio, in base allo spazio disponibile e alle politiche della compagnia.
La compagnia non può essere ritenuta responsabile per denaro, oggetti di valore o effetti personali lasciati incustoditi nelle aree pubbliche della nave.
Il trasporto di materiali infiammabili o di altre sostanze pericolose è severamente vietato.
Storia della nave
Scopri la storia della nave:
Costruzione, consegna e ingresso in servizio (2022)
AERO 3 Highspeed è stata costruita nel 2022 da Brødrene Aa a Hyen, in Norvegia, completando la serie di tre catamarani “AERO Highspeed” commissionati dal Gruppo Attica per Hellenic Seaways. La consegna della nave è stata annunciata ufficialmente il 13 luglio 2022. Tutte e tre le unità sorelle sono entrate in servizio nel Golfo Saronico l’8 agosto 2022 e sono state inaugurate ufficialmente al Pireo il 9 settembre 2022.
