Blue Star Paros

La Blue Star Paros è stata costruita nel 2002. Misura circa 124 metri di lunghezza e 19 metri di larghezza e può ospitare circa 1.474 passeggeri e 240 veicoli.
Continua a leggere per scoprire le rotte, i tipi di sedili e cabine, i servizi a bordo e molto altro.

Il traghetto svolge un ruolo fondamentale nel collegare il porto del Pireo ad Atene con le Cicladi settentrionali, offrendo collegamenti con Syros, Tinos e Mykonos, formando uno dei corridoi più trafficati dell’Egeo.

La tratta Atene-Mykonos dura in media circa 5 ore e 45 minuti. Il collegamento Atene-Syros dura solitamente 4 ore e 30 minuti, mentre il viaggio Atene-Tinos dura circa 5 ore e 20 minuti. Queste rotte sono servite tutto l’anno con partenze giornaliere.

Tra le rotte inter-isola, la traversata Tinos-Mykonos è una delle più frequentate, con una durata di circa 30 minuti. Altri collegamenti utili includono il servizio Syros-Tinos, che solitamente richiede 50 minuti.

Scopri i tipi di sedili e cabine disponibili a bordo:

Sedili economy

I sedili economy si trovano nei saloni interni e nelle aree pubbliche esterne. Sono l’opzione più economica e sono popolari per le traversate brevi o diurne, durante le quali i passeggeri trascorrono gran parte del tempo sul ponte.

Sedili tipo aereo

La Blue Star Paros è dotata di diversi saloni con sedili numerati e reclinabili simili a quelli degli aerei. Offrono uno spazio più tranquillo e organizzato rispetto alle aree economy generali e sono adatti alle traversate più lunghe quando i passeggeri desiderano maggiore comfort senza prenotare una cabina.
Questi sedili si chiamano Air Seats Lounge 1, 2, 3, 4 e 5.

Lounge di Business Class

La nave dispone di una Business Class Lounge situata in una zona più tranquilla. I posti non sono assegnati e i passeggeri vengono serviti direttamente al proprio posto con bevande e snack leggeri.

Tipi di cabine

Per il massimo comfort e privacy, la Blue Star Paros offre cabine completamente attrezzate, tutte con bagno privato, aria condizionata, biancheria pulita e servizi come TV e telefono.

• • Cabine interne ed esterne: Disponibili come singole, doppie, triple o quadruple. Le cabine esterne dispongono di un oblò con luce naturale e vista mare, mentre quelle interne non hanno finestre.
• • Cabine Deluxe: Spaziose, con letto matrimoniale, area salotto privata con divano, TV e minibar per un comfort extra.
• • Cabine accessibili: Progettate per passeggeri con mobilità ridotta, con porte più ampie, bagni adattati e facile accesso agli ascensori e alle aree principali.
• • Cabine pet-friendly: Adattate per chi viaggia con animali domestici, con pavimenti duri facili da pulire.

La nave offre una vasta gamma di servizi a bordo per un viaggio confortevole e piacevole.

Cibo & bevande

Un ristorante in stile fast-food è disponibile per pasti veloci, mentre un caffè/bar interno serve caffè, pasticceria, snack leggeri e bevande per tutto il giorno. Sul ponte esterno soleggiato, i bar all’aperto offrono drink e opzioni più leggere, permettendo ai passeggeri di rilassarsi all’aria aperta godendo della vista sul mare.

Negozi

I viaggiatori possono esplorare il negozio a bordo, che propone una selezione curata di articoli. L’assortimento include solitamente profumi, cosmetici, alcolici, accessori da viaggio, souvenir e prodotti locali, dando ai passeggeri la possibilità di acquistare sia articoli essenziali sia regali durante la traversata. Un bancomat è disponibile a bordo per esigenze di contanti.

Intrattenimento

Le lounge pubbliche sono dotate di TV a schermo piatto, offrendo spazi per riposare e guardare programmi durante il viaggio. Il portale di infotainment "@sea", accessibile tramite Wi-Fi sui dispositivi personali, permette ai passeggeri di ascoltare musica, podcast, controllare gli aggiornamenti meteo, giocare online e seguire la posizione della nave in tempo reale. È presente anche un’area giochi per bambini.

Servizi per animali

La nave è pet-friendly e dispone di kennel esterni, oltre a un numero limitato di cabine pet-friendly che possono essere prenotate in anticipo. Gli animali di oltre 10 kg possono viaggiare sui ponti aperti tenuti al guinzaglio (e con museruola se necessario), mentre gli animali più piccoli sotto i 10 kg sono ammessi negli spazi interni se trasportati in un apposito trasportino. I cani da assistenza sono ammessi in tutte le aree pubbliche. I proprietari sono responsabili dei documenti e dell’igiene degli animali durante il viaggio.

Accessibilità

La nave è progettata per accogliere passeggeri con mobilità ridotta. Ascensori e scale mobili collegano i ponti passeggeri e i garage, sono disponibili servizi igienici accessibili alle sedie a rotelle e sono previsti spazi per riporre dispositivi di mobilità. Cabine adattate possono essere prenotate dai passeggeri con mobilità ridotta e includono porte più larghe, corrimano e docce senza gradino per un utilizzo sicuro e confortevole.

Wi-Fi e connettività

La copertura Wi-Fi è disponibile in tutta la nave, con codici di accesso acquistabili presso la reception o i bar a bordo. Anche se la copertura e la velocità possono variare in mare, il servizio consente ai passeggeri di rimanere connessi durante tutta la traversata.

Servizi aggiuntivi

La Blue Star Paros offre anche un servizio di telemedicina attivo 24 ore su 24 per assistenza medica. È inoltre presente un banco reception che fornisce informazioni di viaggio e assistenza ai passeggeri.

La nave ha una capacità di circa 240 veicoli sul ponte garage, e può ospitare auto, motociclette, biciclette, camper, caravan, rimorchi e camion. Le biciclette vengono trasportate gratuitamente.

I passeggeri di Blue Star Ferries possono trasportare fino a 50 kg o 1 metro cubo di bagagli gratuitamente. Se viene superata la franchigia, è necessario accordarsi con il Commissario di bordo, che può rifiutare i bagagli in eccesso o indirizzarli al deposito a pagamento.

Gli oggetti di valore possono essere consegnati al Commissario per la custodia, con rilascio di ricevuta. La compagnia è responsabile per la perdita o il danneggiamento dei bagagli solo se consegnati in custodia e accompagnati da una ricevuta. La compagnia non è responsabile per la perdita di denaro, oggetti di valore o bagagli lasciati nelle cabine, nelle aree comuni o all’interno dei veicoli.

Il trasporto di materiali infiammabili o pericolosi è severamente vietato.

Scopri la storia della nave:

Costruzione e consegna (2001-2002)

La Blue Star Paros è stata costruita da Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) a Okpo, Corea del Sud. La posa della chiglia è avvenuta il 26 luglio 2001, la nave è stata varata a metà novembre 2001 ed è stata completata il 17 aprile 2002. È stata consegnata nella primavera del 2002 ed era programmata per arrivare al Pireo il 6 maggio 2002 per iniziare il servizio nelle Cicladi.

Entrata in servizio e assegnazione delle rotte (2002-oggi)

Al suo ingresso in servizio nel 2002, la Blue Star Paros è stata impiegata sulla rotta Atene (Pireo)-Paros-Naxos-Santorini e successivamente ha consolidato il suo ruolo caratteristico nel corridoio Atene (Pireo)-Syros-Tinos-Mykonos, operando tutto l’anno con aumenti di frequenza durante l’alta stagione.